
Nella foto: (L) la scena dell'incidente (screengrab WUSA 9), (C) Olvin Torres Velasquez (necrologio), (R) Mohamed Kamara (screengrab WUSA 9)
Una donna di Washington, DC, con una storia di guida in stato di ebbrezza che ha anche diversi casi di negligenza civile associati alla sua guida nel corso degli anni, è ora accusata di aver ucciso un autista della Lyft e due passeggeri.
Polizia dei parchi degli Stati Uniti (USPP) ha annunciato l'arresto della 43enne Nakita Marie Walker lunedì, riferendosi a Washington, D.C., residente come l'autista del SUV Lexus 'coinvolto nell'incidente mortale del 15 marzo sulla Rock Creek Parkway che ha ucciso tre occupanti di una delle auto coinvolte', un Honda Accord.
Il portavoce dell'USPP, il sergente. Thomas Twiname ha detto ai giornalisti che un agente ha tentato di fermare il traffico ma Walker è scappato e l'ufficiale non l'ha inseguita ulteriormente. Poco dopo, ha detto Twiname, la polizia del parco statunitense ha appreso dell'incidente mortale.
'Abbiamo politiche e procedure che guidano le nostre azioni', ha affermato. 'I nostri agenti sono tenuti a rispettare tali politiche e procedure e, in questo caso, l'ufficiale ha stabilito che il veicolo fuggito non soddisfaceva i criteri per un inseguimento.'
Walker è accusato di omicidio di secondo grado per la morte dell'autista della Lyft Mohamed Kamar, 42 anni, e dei passeggeri Jonathan Cabrera Mendez, 23 anni, e Olvin Torres Velasquez, 22 anni, avvenuta poco prima delle 2 di notte del 15 maggio. Secondo WUSA 9, sia Kamara che Velasquez erano immigrati che lavoravano negli Stati Uniti per provvedere alle loro famiglie all'estero.
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Velasquez, un amato dipendente di Super Pollo, era originario dell'Honduras. La sua morte ha fatto piangere i clienti, ha detto sua zia. Lo era godendosi una serata fuori con il suo amico Jonathan Cabrera Mendez dopo aver lavorato un turno di 14 ore. Entrambi gli amici vivevano ad Arlington, in Virginia. Olvin aveva secondo quanto riferito, ha detto ai colleghi che era eccitato per guardare l'Honduras giocare a calcio. Mohamed Kamara, di Burtonsville, nel Maryland, ha preso a bordo i due passeggeri più tardi e ha perso la vita mentre lavorava per guadagnare soldi extra con Lyft in modo da poter visitare sua moglie e la giovane figlia in Sierra Leone.
Sia Walker che un passeggero maschio che era nel suo veicolo lo erano secondo quanto riferito ferito nell'incidente e portato in ospedale.
Oltre a guidare il SUV Lexus associati a decine di multe per eccesso di velocità non pagate , per un totale di oltre 12.000 dollari di multe, Walker secondo quanto riferito ha tre precedenti DUI ed è stato citato in giudizio due volte per illeciti automobilistici.
Documenti della Corte Superiore di Washington esaminati dalla legge
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La prima causa è stata intentata nel 2019 per un incidente avvenuto il 7 marzo 2016 a Washington, un incidente che sarebbe stato un 'risultato diretto e prossimo' della guida 'negligente e imprudente' di Walker.
L'attore ha affermato che Walker ha causato una 'distorsione/macchia toraco-lombare [sic] con caratteristiche radicolari, distorsione/stiramento lombosacrale, [e] lombalgia tra le altre lesioni' quando 'non è riuscita a mantenere un'adeguata guardia', 'non è riuscita a mantenere il suo veicolo sotto il giusto controllo', ha guidato a 'una velocità eccessiva e pericolosa', 'non ha prestato tempo e attenzione completi' e 'non è riuscito a cedere il diritto di precedenza.'
Iscriviti alla LeggeIl caso è stato risolto e archiviato nel settembre 2019.
Una causa civile separata è stata intentata nel maggio 2021 in relazione a un incidente del 16 giugno 2018 che ha lasciato una pedone con 'gravi lesioni personali'. La Walker è stata accusata di aver fatto retromarcia con negligenza con il suo veicolo contro il pedone e di essere fuggita dalla scena.
Un accordo transattivo è stato depositato nel dicembre 2021, dicono i documenti del tribunale.
Ora le famiglie delle vittime e le altre vittime di incidenti simili chiedono giustizia e cambiamenti rapidi, per garantire che conducenti come Walker siano ritenuti responsabili e venga loro impedito di mettersi di nuovo al volante. Il gruppo DC Famiglie per Strade Sicure e molte vittime della 'violenza stradale' nel distretto chiedono ai legislatori e al sindaco di agire.
'L'insensata tragedia del 15 marzo è il risultato prevedibile di un sistema di governo senza alcun meccanismo per rimuovere i privilegi di guida a conducenti palesemente imprudenti o per sequestrare veicoli che comportano chiari rischi per la vita e il benessere', si legge nella lettera. 'Una vasta letteratura che abbraccia molti paesi e anni dimostra inequivocabilmente che il numero e l'entità delle precedenti infrazioni stradali sono altamente predittivi della probabilità e della gravità dei futuri incidenti stradali.'
Mariam Kamara, cugina di Mohamed, ha detto che la sua amata si era lamentata degli automobilisti pericolosi a Washington e non le piaceva guidare lì per questo motivo.
David e Catherine Birnie
«È terribile. È terribile perché Mohamed non se lo merita. Soprattutto il tipo di persona che è,' lei ha detto a WUSA 9 . 'Tutte le vittime meritano di meglio.'